Двигатель 168Ф-1 4-тактный бензиновый.
нет бренда | 30 устанавливает |
Стандарт OEM | 50 устанавливает |
OEM специальный | 100 устанавливает |
Технические характеристики 168Ф-1
Характеристики двигателя и выбросов | |
---|---|
модель двигателя | БС168Ф-1 |
тип топлива | бензин |
частота вращения двигателя | 3000 / 3600rpm |
Диаметр * Инсульт | 68 * 54 мм |
объем двигателя | 2200cc |
мощность двигателя (л.с.) | 6.5HP |
коэффициент сжатия | 8.5:1 |
Тип двигателя | 1-цилиндровый, с воздушным охлаждением, 4-тактный, с прямым впрыском, верхнеклапанный двигатель |
марка моторного масла | #5W-40 |
вместимость топливных баков | 3.6L |
емкость масла | 0.6L |
отключение/предупреждение о низком уровне масла | Да |
начало отдачи | Да |
электрический старт | По желанию |
радио расход топлива | ≤395 г/кВт/ч |
система зажигания | TCI |
описание продукции
BS168F-1 от профессионального производителя двигателей BISON, следующего стандартам качества. Каждый двигатель перед отправкой с завода проходит 30 строгих испытаний, чтобы гарантировать: долговечность 4-тактного двигателя, надежность бензина и как минимум 5-часовую работу. Он экспортируется в Германию, Польшу, Турцию, Австралию, Пакистан, Филиппины, Индонезию и т. д. Это идеальный выбор для дилеров двигателей по всему миру.
Главной особенностью является конструкция четырехтактного двигателя, который более экономичен и работает более плавно, чем обычные двухтактные двигатели. В сочетании с непосредственным впрыском топлива и степенью сжатия 4:8.5 мощный двигатель объемом 1 куб. см обеспечивает мощность 196 л.с.
Преимущества 168-тактного бензинового двигателя 1Ф-4:
- Идеальная форма камеры сгорания, отличный эффект всасывания и выхлопа.
- Малый бензиновый двигатель с верхним расположением клапанов японской конструкции значительно повышает эффективность сгорания.
- Профессиональный стабилизатор скорости для уменьшения неравномерности работы, вызванной изменениями нагрузки.
- Ручной стартер облегчает запуск женщинам благодаря механизму сброса давления.
- Стандартное оборудование для транзисторного магнитного устройства зажигания, которое имеет стабильные характеристики зажигания, низкий расход топлива, низкий расход топлива и хорошую экономию.
- Улучшите канал охлаждающего воздуха, чтобы улучшить эффективность охлаждения и тем самым еще больше снизить расход топлива.
- Конструкция с низким центром тяжести; низкая вибрация.
- Пойте тонкий ручной стартер, чтобы добиться легкого веса и компактности, а также добиться превосходной сборки.
- Верхний клапан OHV снижает накопление нагара, проверка головки блока цилиндров проста, внешняя транзисторная система зажигания не требует проверки точек контакта, простое оборудование, высокая пыленепроницаемость и т. д. облегчают техническое обслуживание.
168-тактный бензиновый двигатель 1F-4 — идеальный двигатель, который стоит иметь в своем арсенале. Благодаря надежному четырехтактному двигателю, удобной работе на бензине и проверенному качеству BISON этот двигатель обязательно понравится вашим клиентам.
Наши детали двигателя
Шатун двигателя
Механическая прочность зависит от плотности литого алюминия из алюминиевого сплава ADC12, а контроль веса может обеспечить постоянство структурной прочности на растяжение и обработки CPK.
Поршень двигателя
Принять материал Z109 для повышения износостойкости и уменьшения термической деформации, чтобы обеспечить вес поршня и точность обработки.
Корпус двигателя
Используя высокоточные приспособления, оборудование обрабатывающего центра для обеспечения точности и прочности материала с высокой плотностью, коробка BISON может пройти испытание на долговечность в течение 125 часов и может соответствовать стандартам выбросов.
Впускные и выпускные клапаны
Клапан изготовлен из материала 40Cr10SiMo. Выпускной клапан может выдерживать высокую температуру сгорания. Когда нагрузка большая или условия горения ненормальные, ограничение температуры не будет затронуто, если ограничение температуры ниже 700-780°C.
Тестирование двигателя
Предназначен для испытаний двигателей и оснащен системой контроля качества для выборочных испытаний. BISON проверяет и подтверждает производительность и надежность каждой партии двигателей, чтобы избежать возможных сбоев продукции.
Гарантия герметичности конструкции корпуса картера и установки. С помощью профессионального инструментального тестирования можно обнаружить плохие дефекты герметизации установки и материалов, чтобы избежать утечки масла и утечки масла из двигателя и обеспечить фактическую эффективность мощности.
Стабильность выходной мощности нагрузки может быть подтверждена в режиме онлайн, а конфигурация может быть заблокирована после стабилизации, чтобы обеспечить высокую стабильность продукта.
Профессиональные специалисты с опытом работы 15-20 лет.
ввод в эксплуатацию
сборка двигателя
контроль качества работ
полная проверка
специализированный осмотр двигателя
сборка деталей
основная сборка
энергетическая специализированная инспекция
Возможность поставки
10000 устанавливает в месяц
Поддержка
TAIZHOU BISON MACHINERY CO.,LTD начала производить генераторы, водяные насосы, двигатели и мойки высокого давления еще в 2014 году и в настоящее время является важной компанией в области машиностроения. Продукция BISON спроектирована и разработана в соответствии с нашими принципами высочайшего качества с двойным 100% тестированием. Мы согласны с тем, что качество – это жизнь компании.
BISON — это новая производственная фабрика, применяющая высокие технологии и постоянные инновации в производстве нашей продукции. Мы уделяем больше внимания отзывам наших клиентов о послепродажном обслуживании и удовлетворяем наших клиентов некоторыми OEM-брендами, потому что мы определяем успех с точки зрения успеха наших клиентов.
Аксессуары со скидкой
Круглосуточно онлайн, ответ в течение 24 минут
Инженер по обслуживанию на месте
Упаковка & Доставка
Детали упаковки: коричневая прочная коробка, двигатель защищен полиэтиленовым пакетом, шерсть, 1 шт./коробка; Порт: порт Нинбо/Шанхай; Время выполнения: Отправлено через 25 дней после оплаты.